Компания Renault объединилась с прядильной фабрикой для разработки уникального текстиля

Совместно фирмы создали текстиль, изготовленный из переработанных ремней безопасности, текстильных обрезков и переработки пластиковых бутылок, который будет использоваться в новом Renault Zoe . Согласно Renault, этот новый процесс производства с коротким циклом сокращает углеродный след на 60% по сравнению с производством стандартных сидений.

Renault также утверждает, что ткань соответствует его требованиям к комфорту, чистке, устойчивости к ультрафиолетовому излучению и долговечности.

«Столкнувшись с проблемой энергетического перехода, отрасли промышленности должны сыграть важную роль в изменении своих методов производства и снижении их воздействия на окружающую среду, — сказал Жан-Филипп Эрмин, директор по экологической стратегии и планированию группы Renault. — При поддержке наших партнеров Filatures du Parc и Adient Fabrics мы демонстрируем, что можно реализовать круговые и конкурентные модели развития, ориентированные на ресурсы, приобретая при этом ценное конкурентное преимущество в то время, когда доступность и стоимость сырья становятся реальной стратегической проблемой. Этот подход способствует выполнению группой обязательств по снижению воздействия каждого транспортного средства на окружающую среду на протяжении всего его жизненного цикла и сокращению его глобального углеродного следа на 25% в 2022 году по сравнению с 2010 годом».

Матиас Дейни, директор завода Adient Fabrics в Laroque d'Olmes, на юго-западе Франции, отметил, что переработанные ткани являются «будущим», и другие текстильные изделия также находятся в стадии разработки: «Разработка тканей, изготовленных из короткозамкнутых вторичных продуктов, таких как тот, который предназначен для новой Зои, несомненно, является будущим нашего бизнеса. Перспективы очень важны как в автомобильной промышленности, так и в других отраслях деятельности, которые, безусловно, будут следовать этому подходу с экологической, этической и экономической точек зрения».