Федеральная пассажирская компания разработала новый дизайн рабочей формы для проводников

ФПК оденет железнодорожников в новую форму — к традиционным юбкам и брюкам добавили ряд аксессуаров, сообщает Vgudok.

Помимо добавленных в комплект формы аксессуаров модельеры и дизайнеры поменяли цветовую гамму и крой одежды. Скоро на перронах пассажиров будут встречать проводники в форме бежевого, коричневого и красного цвета.

В нагрузку главные по вагонам будут получать, в зависимости от пола, платья, жилеты, обувь, шарфы, плащи и перчатки. Проводникам электропоездов «Ласточка», помимо формы, выдадут сумки для ручной клади, чехлы для одежды и дорожные чемоданы.

«Мы стремимся создать единый образ нашей компании, который будет узнаваем и привлекателен для наших клиентов и партнеров. Новая форма будет сочетать в себе современный дизайн, удобство и функциональность, — говорится в Telegram-канале холдинга. — Кроме того, мы хотим подчеркнуть нашу приверженность экологичности и ответственному отношению к окружающей среде. Новая форма будет изготовлена из экологически чистых материалов и будет легко утилизируемой и будет выдаваться проводникам после прохождения обязательного обучения по использованию и уходу за ней. Обучение будет проводиться специалистами компании и включать в себя не только теоретические знания, но и практические занятия».

Первыми примерили новые комплекты одежды сотрудники скоростного отделения Вагонного участка Москва-Ярославская, Северо-Кавказского железнодорожного агентства, а также пассажирских вагонных депо Самара и Владивосток.

Переодеть предстоит 28 тыс. сотрудников. Но предварительно в ФПК соберут отзывы у тех, кто оделся в новую форму и при необходимости изменят.

Внедрить форму на всех направлениях планируют до конца года, а полностью переодеть своих сотрудников перевозчик намерен до конца 2024 года.

Модельный ряд начали обновлять в 2022 году. В первую очередь уделяется внимание материалам, из которых производят форму. Они износостойкие и высокого качества.

В ФПК работают почти 60 тыс. человек, из которых половина на должностях проводников и начальников поездов.

Фотография предоставлена изданием.