NF Group: Инвестиции в складскую инфраструктуру исследуемых стран Закавказья и Средней Азии будут расти

Аналитики консалтинговой компании NF Group провели исследование рынков качественной складской недвижимости в регионах Центральной Азии, Закавказья и Белоруссии.

В большинстве стран СНГ наблюдается дефицит свободных складских площадей для аренды, говорится в сообщении компании.

Общий объем складов класса А и B в странах СНГ по итогам первого квартала 2023 года составил 3,6 млн кв. м, увеличившись с сентября 2022 года на 9%. Самыми крупными рынками по объему предложения остаются Беларусь (1,6 млн кв. м складской недвижимости) и Казахстан (1,3 млн кв. м) – суммарно они формируют 80% от общего объема площадей. Во всех странах, за исключением Азербайджана, наблюдается дефицит свободных складских площадей.

С сентября 2022 года средневзвешенная ставка аренды складов в разных странах менялась разнонаправленно, однако в среднем для объектов класса B она находится в диапазоне 51–64 долл./кв. м/год без НДС. В Беларуси и Казахстане ставка на свободные площади класса A составляет 66 и 116 долл./кв. м/год соответственно. Для сравнения: в регионах России ставка аренды в объектах класса

A на начало 2023 года составляла 92 $/кв. м/год без НДС. В Московском регионе и Санкт-Петербурге (включая Ленинградскую область) стоимость аренды площадей аналогичного класса была 96 и 99 $/кв. м/год без НДС соответственно.

По оценке NF Group, в 2022 году спрос крупных российских компаний и логистических операторов на складские площади в странах СНГ увеличился вдвое и продолжает расти, что подтверждается увеличением числа открытых индустриальных объектов. Лидером по количеству введенных в эксплуатацию и планируемых к строительству складов остается Казахстан – на него приходится около 41% всех анонсированных площадей. Высокий интерес к Казахстану обусловлен инициативами страны по созданию логистических центров на границах с соседними странами – Россией, Китаем, Кыргызстаном, Узбекистаном.

Также в 2022 году был анонсирован ряд крупных проектов и соглашений о сотрудничестве между соседними государствами в области развития транспортной инфраструктуры и логистики. Так, страны Центральной Азии работают над созданием железнодорожного маршрута «Узбекистан – Кыргызстан – Китай», развитием транспортного коридора «Узбекистан – Туркменистан – Иран – Индия», что, в свою очередь, окажет влияние на развитие складского сегмента.

Дальнейшее развитие рынков складской недвижимости в Центральной Азии, Закавказье и Белоруссии будет зависеть от появления институциональных инвесторов, заинтересованных в предложении качественного продукта. Реализация программ поддержки со стороны соседних государств в виде создания особых экономических зон, выделения льготных кредитов, субсидирования затрат на инфраструктуру также станет позитивным фактором для развития сегмента.

«Рынки складской недвижимости стран Закавказья и Средней Азии находятся в состоянии острого дефицита качественного предложения, – отметил Константин Фомиченко, партнер, региональный директор департамента индустриальной и складской недвижимости NF Group. – Ограниченное количество профессиональных девелоперов не позволяет оперативно нарастить спекулятивное предложение, что, в свою очередь, ограничивает возможности пользователей складов занимать качественные объекты и организовать эффективную логистику на новых рынках. При этом спрос со стороны российских компаний увеличивался на протяжении 2022 года и продолжает оставаться на высоком уровне».